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Informaciones Internacionales
14 de agosto de 2007
No. 248
Boletín semanal de información editado por el
Acuerdo Internacional de los Trabajadores y de los Pueblos
Presentación:
Abrimos este número con un artículo sobre la insoportable
situación de los inmigrados en Estados Unidos. Este testimonio
se integra en la campaña por la construcción de un Partido
Negro, por una candidatura negra a las elec-ciones de noviembre de 2008,
representante de todos los oprimidos, de todos los explotados y, en
primer lugar, de los inmigrantes sin ningún derecho, en su mayoría
latino-americanos.
Recordemos que el Tribunal Katrina, está convocado desde el 29
de agosto al 2 de septiembre, en Nueva Or-leáns, para juzgar
las responsabilidades criminales del Gobierno Federal de Bush y los
republicanos, del goberna-dor del Estado de Luisiana y del alcalde demócratas,
y para recoger los testimonios de los supervivientes de los huracanes
de agosto de 2005, en su mayor parte, todavía sin hogar, teniendo
prohibido el retorno a sus hogares y dispersados por las cuatro esquinas
de Estados Unidos.
A continuación, una corresponsalía de Alemania, describiendo
la rebelión de la población, de los sindicatos y de los
militantes del SPD, contra la continuación de la privatización
de la Deutsche Bahn (empresa estatal de los fe-rrocarriles) por el Gobierno
de "Gran Coalición", CDU-SPD.
De Rusia, un dossier expediente por el que se informa de la preparación
de una huelga por un aumento de salarios de 10 000 rublos (pasando de
15 000 a 25 000 rublos) en la fábrica de automóviles Avtovaz
en Togliatti.
De Burundi, publicamos el editorial del último número
de Tribune Ouvrière, y un artículo sobre la crisis que
pa-raliza las instituciones del país.
De Burkina-Faso, publicamos también una carta al Presidente de
la República, firmada por centrales sindicales y por sindicatos,
revelándose contra la subida del precio de los hidrocarburos,
así como una convocatoria a una huelga.
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de los Trabajadores y de los Pueblos, suscribiéndote o renovando
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Sumario:
Pág. 1: Presentación
Pág. 2: Estados Unidos: "La caza a los trabajadores latinoamericanos
y a los "sin papeles"".
Pág. 3: Alemania: La Deutsche Bahn debe seguir siendo una empresa,
enteramente pública.
Pág. 4: Rusia: Huelga en la fábrica Avtovaz, en Togliatti.
Pág. 6: Burundi: Tribune Ouvrière, periódico de
los militantes vinculados al Acuerdo Internacional de los Trabajadores.
Pág. 7: Burkina Faso: Carta al Presidente, y convocatoria a la
huelga contra la explosión del precio de los hidrocarburos.
Pág. 14: Suscripciones.
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Informaciones Internacionales
Acuerdo Internacional de los Trabajadores y de los Pueblos
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Estados Unidos
La caza a los trabajadores latinoamericanos y a los "sin papeles".
Un partido negro, una candidatura negra para todos
los explotados y los oprimidos.
En el no. 245, dimos la palabra a nuestros compañeros de Socialist
Organizer de Estados Unidos, que apoyan hoy, el combate llevado por
militantes negros americanos para la construcción de un partido
negro, de una candidatura negra a las próximas elecciones.
Un combate estrechamente conectado, a aquel en que va a desembocar,
el 29 de agosto próximo, en la constitución, en Nueva
Orleáns (Estados Unidos), de un "Tribunal Internacional
Indepen-diente, para juzgar las responsabilidades en la catástrofe
que siguió al huracán Katrina", en agos-to de 2005,
provocando la muerte, oficialmente, de 1 836 personas y dejando a cientos
de millares de sin techo, todavía hoy día, dispersados
por todo el país.
"Un candidato negro independiente, sobre una plataforma de reconstrucción,
sería, naturalmente, el portavoz y el representante de los Negros
que fueron las víctimas de la limpieza étnica, sobre la
costa del Golfo de México y de los mini-Katrinas en las ciudades
del país. Pero sería una candidatura también para
la defensa de los obreros inmigrados que piden la igualdad de los derechos.".
Sería, explican nuestros compañeros, una candidatura de
to-dos los explotados y de todos los oprimidos.
Aportemos a este dossier, los hechos informados en un reportaje aparecido
en Le Monde, titulado "La caza ame-ricana a los 'sin papeles'"
:
"Son apenas las 8 de la mañana en Worthington, ciudad dormitorio
colgada al borde de una autopista de Minne-sota, cuando Francesca, joven
emigrada venida de El Salvador, recibe una llamada telefónica
de Jesús, su mari-do. Grita que ellos está allí,
que surgen de todas partes, hombres por centenares, venidos a detener
a las perso-nas sin papeles de la fábrica en Swift, que emplea
a 2 000 obreros, en su mayoría latinoamericanos. No volverá
a ver a su marido. Ha sido capturado, como muchos otros, en las mallas
de la red de los "federales USA". Captu-rado en el curso de
una redada de los agentes de Inmigration and Customs Enforcement (ICE),
esa policía de la inmigración encargada de la lucha contra
los "sin papeles". Una detención cuidadosamente preparada,
al igual que las previstas en el nuevo plan gubernamental "Operation
Return to Sender" ("Operación Devolución al
re-mitente"), que ya ha afectado, en menos de un año, a
más de 23 000 personas.
Y, durante este tiempo, en el Congreso, demócratas y republicanos
no dejan de aplazar el voto de una ley que permitiría regularizar
a los doce millones de personas sin papeles que viven en Estados Unidos.
Al contrario, desde 2006, ochenta leyes relativas a los inmigrantes
han sido votadas en 32 Estados. La mayoría tienen por ob-jeto,
reforzar el arsenal represivo.
Durante la incursión en Swift, 230 trabajadores en situación
irregular fueron detenidos junto a Jesús. Casi todos procedían
de Centroamérica. Todos o casi todos fueron expulsados, como
lo autorizan los nuevos procedimien-tos. Diecisiete de estos obreros
aún siguen encarcelados, en el centro penitenciario Elk River,
cerca de las "ciu-dades gemelas" Minneapolis y Saint Paul,
capital federal de Minnesota.
Desde los acontecimientos en Swift, otras cazas de "sin papeles"
han tenido lugar: en Michigan, en Florida, en Arizona, en California,
en Illinois, en Massachusetts, en Maryland? Y, de nuevo en Minnesota,
el 13 de abril, en Willmar, a una hora de carretera al norte de Worthington,
en una fábrica de transformación del pavo. Resulta muy
sorprendente que, en este país, donde la tarjeta de identidad
no existe, los agentes de l ICE en Minneapolis efectuaran controles,
el 19 de mayo, en los barrios meridionales con una fuerte población
mexicana."
"¡Somos América!", declaraban orgullosamente,
hace cuatro años, millones de trabajadores latinoamericanos vi-viendo
en Estados Unidos, sobreexplotados, a los que los Estados Unidos de
América, rechazan la entrega de pa-peles que les permitirían
hacer valer sus derechos al lado de sus hermanos de clase, blancos,
negros, chicanos,…, con sus sindicatos.
Pero el capital está demasiado interesado, por esta mano de obra
en inseguridad permanente -explotable y mane-jable a voluntad-, para
concederles de plena voluntad estos derechos, que tendrán que
arrancarse por la lucha.
De ahí, la urgencia de la pregunta planteada por nuestros compañeros
de Socialist Organizer: ¿No es necesario ofrecer una perspectiva
política independiente a estos combates, durante la próxima
elección presidencial, a las decenas de millones de trabajadores
de todas las nacionalidades, que se enfrentan a esta política
de "guerra sin fi-nal", llevada por el capital contra ellos
y contra todos los pueblos del mundo?
Alemania
Enérgica oposición, contra la decisión del Gobierno
CDU-SPD
de acelerar la privatización de los ferrocarriles.
La Deutsche Bahn debe seguir siendo una empresa enteramente pública
Un corresponsal nos escribe desde Alemania para darnos información
sobre la verdadera rebe-lión causada por la decisión del
Gobierno de acelerar la privatización de la Deutsche Bahn.
Desde hace meses, numerosas voces, surgidas de la población,
de los sindicatos y, sobre todo, del interior del SPD, se alarman y
ponen en guardia contra la privatización de los ferrocarriles.
El congreso del SPD de la región de Maguncia pide que, "los
ferrocarriles alemanes se mantengan en el servicio público de
transportes, en lugar de venderse a inversores que están sólo
interesados por el beneficio.".
El congreso del SPD en el Estado Federado de Baviera, ha votado una
moción, en la que se dice: "Pedimos al grupo SPD en el al
Bundestag [Parlamento Federal de Alemania - NDLT], que intente que la
privatización par-cial de los ferrocarriles sea rechazada.".
El congreso del SPD de Baden-Wurtemberg ha votado, el 7 de julio, una
Resolución: "A nuestro modo de ver, la red férrea,
así como el transporte férreo de cercanías, de
grandes líneas, el transporte férreo de mercancías,
son parte integral e inalienable de la infraestructura pública.
Un sector central de la infraestructura pública no pue-de abandonarse
a los criterios de beneficio que regulan los mercados financieros.".
Y el congreso del SPD de Berlín dice claramente: "El SPD
de Berlín, rechaza una privatización total o parcial de
la sociedad de los ferrocarriles alemanes.".
La mayoría de los trabajadores comparte esta opinión.
El congreso del partido en Brandenburgo, que también se ha pronunciado
contra la privatización, resume así la experiencia hecha:
"El actual conflicto salarial en Deutsche Telekom muestra cuál
es la amplitud de la influencia sobre el Estado Federal como propietario
de una empresa parcialmente privatizada y que antes era propiedad del
Estado. Cuando un sector de una gran empresa, como en el caso de Telekom,
no es tan rentable como lo que desea la dirección, la reacción
inmediata es desembarazarse de ella.".
Esta experiencia de la privatización hecha por los trabajadores,
ha conducido a la Confederación de los Sindicatos Alemanes (DGB),
en su sesión del 3 de abril, a adoptar la siguiente Resolución:
"La confederación y sus sindica-tos rechazan, fundamentalmente,
la privatización del capital de la sociedad de los ferrocarriles
alemanes. En in-terés de los empleados de la sociedad, así
como para un desarrollo sostenible del sector del transporte, la DGB
exige que los ferrocarriles alemanes sigan siendo enteramente, una sociedad
integrada de propiedad pública.". El sindicato Ver.di ya
había exigido antes: "¡No a la privatización
de los ferrocarriles alemanes!".
Los trabajadores y sus familias son, por todas partes, las víctimas
de la privatización. Cientos de miles de habitan-tes de los barrios
periféricos y de viajeros, hacen ya la experiencia del caos diario
causado por los retrasos, las su-presiones de trenes y la falta de personal,
que se convirtió en la regla, la víspera de la entrada
en Bolsa del ferroca-rril, en paralelo, los empleados han hecho y hacen
huelga porque, desde hace años, se les rechazan aumentos de salarios.
Ya se han externalizado, o bien se han privatizado parcialmente numerosos
sectores del ferrocarril, y el convenio colectivo se ha fraccionado
en partes, ferozmente. La privatización no amenaza sólo
al ferrocarril, sino también a los sindicatos, que son arrastrados,
en una medida nunca vista, a la desintegración. Los delegados
del personal de los ferrocarriles berlineses -que han sido, ellos mismos,
las víctimas de una política de externaliza-ción-,
han dirigido una llamada urgente a la dirección de su sindicato,
Transnet: "Como sindicalistas ferrovia-rios, miembros de nuestro
sindicato Transnet, perteneciendo a la DGB, rechazamos la entrada en
Bolsa de la so-ciedad de los ferrocarriles, así como todas las
tentativas de privatización o de externalización, la separación
de la red férrea y los trenes. (…) el ferrocarril, como parte
del gran servicio público, debe de nuevo colocarse, ente-ramente,
bajo la responsabilidad del Estado. Es solamente así, como el
carril puede cumplir el contrato público que le es asignado por
la Ley Fundamental. La privatización en curso, ya ha costado
centenares de miles de em-pleos calificados de ferroviarios. Otros deberían
seguir. El empleo precario se extiende. Y, además, debemos va-lorar
la experiencia de que nuestra propia organización, Transnet,
está puesta en entredicho.".
Las experiencias de privatización son exactamente las mismas
en el correo, en la banca postal, en Telekom, en los servicios públicos
de los municipios, de los Estados Federados, en las universidades, en
la salud. Precisamente, muy recientemente, la opinión pública
ha sido conmovida por informes sobre hospitales privatizados. En Ham-burgo,
una madre ha dado a luz a su hijo sobre una cama baja en una sala de
auscultación. Ella, declaró en la pren-sa: "Era repugnante
estar acostada allí y no poder defenderse. Recordándolo
más tarde, tuve el sentimiento de haber traído al mundo
a mi hija, en el período de posguerra.".
Los trabajadores de este país no quieren ser llevados a las privaciones
de la posguerra. Dos mil empleados de los hospitales privatizados, que
pertenecía antes a la ciudad de Hamburgo, piden su vuelta al
Servicio Comunal de la ciudad de Hamburgo, porque el desmoronamiento
del funcionamiento del sistema de cuidados y el agotamiento físico
del personal, se han hecho insoportables.
Y este desmoronamiento, es aquel al que nos compromete la aplicación
sistemática -por el "Gobierno de Gran Coalición"-,
de las directivas de privatización de la Unión Europea.
Hemos hecho la experiencia de la política del "Gobierno
de Gran Coalición" a las órdenes de Bruselas, a pesar
de las protestas contra la reforma de la salud y la jubilación
a los 67 años.
Eso no debe reproducirse. En septiembre, los diputados del SPD deberán
votar en el Bundestag. En este período de permisos, hemos tomado
la iniciativa -por todas partes donde podemos-, de dirigirnos a ellos
para que des-autoricen a los dirigentes del SPD, Müntefering, Struck
y al Ministro de Transportes, Tiefensee, y que voten no, como les piden
los trabajadores y la base de su propio partido.
Rusia
En la mayor fábrica automovilística del país.
Huelga en la factoría Avtovaz, en Togliatti.
Los documentos que vais a leer, nos han sido transmitidos por militantes
obreros de Rusia, que nos pidieron su publicación.
El 1 de agosto, en la gigantesca factoría automovilística
Avtovaz, en Togliatti (a las orillas del Volga), "entre 300 y 400
personas cesaron el trabajo en uno de los talleres. Están afuera.
Están rodeadas por la policía y los servicios de seguridad
de la empresa.", según una militante sindical.
"Otros varios centenares de empleados prevén unirse al movimiento.",
ha indicado, destacando al mismo tiempo que "los empleados tienen
miedo.", debido a la presencia de las fuerzas del orden en el lugar
y de las detenciones de militantes del sindicato independiente.
El sindicato "Edinstvo" apoya la reivindicación de
los huelguistas, que piden un aumento de sus sala-rios, para llevarlos
de 15 000 rublos (429 euros), actualmente, a 25 000 rublos (716 euros).
Los documentos que nos han transmitido nuestros camaradas de Rusia explican
lo que condujo a los obreros de tres de los talleres principales, a
recurrir a la huelga.
El proceso de preparación de la huelga
El proceso de preparación de la huelga ha seguido su curso. Se
distribuyen panfletos incansablemente y la recogida de firmas bajo la
plataforma de reivindicaciones dirigidas a la dirección de la
empresa, va a buena marcha. Contrariamente a lo que han repetido diferentes
órganos de prensa, la huelga no ha sido el resul-tado de manipulaciones
políticas, sino de la iniciativa espontánea de trabajadores
de tres talleres clave.
Esta iniciativa obrera ha recibido el apoyo del sindicato independiente
"Edinstvo" ("Unidad"), que ha proporcio-nado una
ayuda metódica. Recordemos que este gigante del automóvil
cuenta con dos sindicatos. El más impor-tante de los dos está
afiliado a la ASM-FNPR, la organización sindical panrusa de las
industrias de construcción automovilística y de material
agrícola (afiliado a la FNPR, ex-sindicato oficial). Es leal
hacia la dirección de la fá-brica y es un hecho reconocido
que, en mayo pasado, se negó a apoyar las reivindicaciones salariales
de los obre-ros y que se batió en retirada cuando se ha tratado
de agitar la amenaza de un "conflicto colectivo de trabajo".
Esta decisión fue tomada unilateralmente por el Comité
sindical de la ASM, sin el cuidado, siquiera, de consultar a los miembros
del sindicato.
El sindicato independiente de la fábrica, Edinstvo, considerando
eso como una verdadera traición a los intereses obreros, ha proseguido,
pues, su campaña solo. Éste ya tiene una experiencia de
huelga de masa. En 1994, el co-lectivo de trabajadores [asamblea de
los trabajadores de la factoría - NDLR], había conseguido
obtener el pago de tres meses de los salarios atrasados y, en el año
2000, aunque no haya obtenido satisfacción, había movilizado
pa-ra exigir de la dirección aumentos de salarios. En los dos
casos, es el sindicato independiente Edinstvo, el que es-taba en la
iniciativa.
El responsable del sindicato, Piotr Zolotarev, explica la ola actual
de descontento por el hecho de que, en razón de la inflación
galopante, el poder de compra de los trabajadores está disminuyendo.
En particular desde que -a causa de la reducción de la producción-,
ya no es posible para los obreros, completar sus rentas mediante horas
extraordinarias o fines de semana para un salario doble.
Son, particularmente los trabajadores de tres talleres, quienes preparan
activamente la huelga: los del 46-1, los del 45-2 y el personal del
taller "Motor-3". En el conjunto de estos tres talleres, hay
más de 5 000 obreros. Zolotarev dice: "En comparación
con el total de personal de la fábrica (110 000 trabajadores),
es poco. Pero estos tres ta-lleres ocupan posiciones clave en la producción,
y el paro del trabajo en estos talleres bloquearía, la producción
de la totalidad de la cadena de montaje.".
Los obreros piden el aumento de su salario hasta los 25 000 rublos mensuales
mínimos. Si no los obtienen, ellos amenazan con ponerse en huelga,
a partir del 1 de agosto.
Togliatti, ciudad fábrica
En los años sesenta, las autoridades soviéticas constituyen
una empresa de la industria automovilística, sobre las orillas
del Volga, en el suroeste del Ural, estableciendo, de paso, un acuerdo
con la dirección de FÍAT -por in-termediación de
los dirigentes estalinistas italianos. El lugar donde se implanta la
fábrica, se rebautiza como To-gliatti, del nombre del dirigente
estalinista italiano, fallecido poco de tiempo antes. Los trabajos comienzan
a par-tir de 1966 para concluir a finales de 1969, fecha en la que el
primer Lada sale de las cadenas. Se trata del Vaz2101, una copia del
Fíat 124. La factoría es única en su tipo, con
sus tres cadenas de montaje de 1,8 Km. cada una y también, una
inmensa estación eléctrica, una fundición, un centro
de estampación, un taller de plasturgia y distintas industrias
químicas. Produce en el mismo lugar, todo lo que es necesario
para el montaje de un coche. Lo que le vale a Togliatti el apodo de
"Avtograd" (ciudad del automóvil).
La víspera de la huelga, Piotr Zolotarev, representante del
sindicato Edinstvo, informa desde la radio ECO de Moscú
de la situación en la factoría
"He aquí el razonamiento de los obreros."
"Escribieron sus reivindicaciones, (...). Luego fijaron una fecha..."
"Cada año, los trabajadores reivindican, reivindican y vuelven
a reivindicar,... y no se les hace caso. Esto es to-do. Nuestra paciencia
se ha acabado. Y los trabajadores han decidido utilizar otros métodos.
Desgraciadamente, eso no se ha hecho de forma organizada, sino espontánea.
Los obreros de los grandes talleres -como el 46-1, donde trabajan 1
700 personas, la cadena de montaje princi-pal 45-2, donde trabajan 3
000 personas, o también el taller "Motor 3", con 700
obreros-, escribieron sus rei-vindicaciones, a la atención de
Artiakov, el Director General o, -como él se llama ahora-, el
Presidente de la Compañía OAO Avtovaz, pidiendo un aumento
de sueldos para elevarlos a 25 000 rublos, como él lo había
ya, por otra parte, prometido al Partido Rusia Unida , con motivo de
las últimas elecciones a la Duma Regional (Parlamento Regional).
¡Puesto que han declarado que eso era realista, señores,
den realmente este dinero, aho-ra!
He aquí el razonamiento de los obreros. Escribieron sus reivindicaciones
y comenzaron a esperar. Luego fijaron una fecha: Si el 1 de agosto,
estas reivindicaciones no están satisfechas, nosotros nos pondremos
en huelga.
La dirección comenzó entonces a tomar medidas represivas,
contra los que defendían las reivindicaciones.
A los responsables de taller, se les dieron órdenes: corren por
todas partes, reúnen a los muchachos, esgrimen amenazas: ¡¿Quién
escribió?!, ¡¿Qué es lo que él escribió?!
Los servicios de seguridad de la fábrica persiguen a los militantes.
Han recurrido, incluso a los destacamentos de la milicia [policía
- NDLT]. Los militantes de nues-tro sindicato, incluso los simples sindicados,
han sido interrogados. En estos momentos, no tenemos noticias de nuestro
camarada Anton Vetchkounine. El viernes 27 de julio, Antón estaba
en el trabajo en el turno de noche, y se le echaron encima. Desde entonces,
no sabemos lo que ha sido de él, ni dónde se encuentra.
Sus padres quie-ren encontrarlo, su madre se inquieta, quiere saber
qué le pasó a su hijo. Hoy, se me ha dicho que él
se encontra-ba en la comisaría de la milicia en la fábrica,
luego se me dijo que él no estaba allí, que era necesario
dirigirse a yo no sé qué sección criminal. Parece
que el compañero esté encarcelado en una celda de aislamiento
de la comi-saría principal. Intentamos, por todos los medios,
entrar en contacto con él y garantizar su seguridad. Esta at-mósfera
de terror en la fábrica es una verdadera pesadilla.
Destacamentos de la milicia, aparecen con perros, hacen rondas en la
fábrica. Y en la ciudad también, para sa-ber quién
distribuye panfletos, quién hace qué. Esta es la situación…"
Extractos de un panfleto distribuido en la factoría:
"Ya es hora de cambiar las reglas de juego,
que nos son impuestas por la cúpula."
Un mensaje de la Asociación Política Obrera de Serbia:
"Exigimos la liberación inmediata de Anton Vetchkunin
y el cese de las presiones policiales contra los huelguistas."
A los obreros de Avtovaz.
A los obreros de toda Rusia.
La huelga de Avtovaz ha sido ocultada en los grandes medios de comunicación
del mundo entero. La burguesía mundial, sus gobiernos y los medios
de comunicación a sus órdenes, desearían silenciar
la justa autodefensa de la clase obrera y ocultar los hechos sobre la
brutal represión contra los militantes obreros. Esta es la razón
de ese constante bloqueo de la información.
Pero el movimiento obrero mundial ha abierto una brecha en este bloqueo
y, en todo el mundo, militantes y traba-jadores siguen con una gran
atención, con simpatía y solidaridad, los acontecimientos
en Togliatti. La huelga de los trabajadores de Avtovaz, es la causa
de los obreros del mundo entero. La detención de Anton Pustoi
(Vetchku-nin), es la detención de nuestro hermano y nuestro camarada.
Por eso es por lo que exigimos su liberación inme-diata y el
cese de las presiones policiales contra los huelguistas.
Belgrado, 2 de agosto de 2007,
Pavlusko Imsirovic,
por la Asociación Política Obrera de Serbia.
Burundi
TRIBUNA OBRERA
IKINYAMAKURU C'ABAKOZI
número 60 - julio de 2007
Precio: 150 FBu
Director: Paul NKUNZIMANA
PUBLICACIÓN MENSUAL DE
OPINIÓN Y DE INFORMACIÓN
B.P. 1032 BUJUMBURA
EDITORIAL
El fondo de la crisis
Desde las elecciones de 2005, en menos de 2 años, el Presidente
de la República acaba de establecer, este 13 de julio de 2007
su 5o. gobierno.
Este hecho traduce una situación de crisis permanente de las
instituciones sobre un fondo de crisis económica y social que
disloca este país. La Asamblea Nacional ya no se reúne
desde hace más de cinco meses y, el propio go-bierno era esperado
desde hace dos meses, pero en el nuevo equipo ministerial no se integran
los representantes de los partidos institucionales (la UPRONA y el FRODEBU)
-que han obtenido más de un 5% de los sufragios en las elecciones
legislativas de 2005-, como está previsto por la constitución
que distribuye los puestos según la lí-nea de separación
"étnica".
El CNDD-FDD del que ha salido el Jefe de Estado, pide a sus miembros
apoyar al Presidente de la República me-diante manifestaciones,
el 3 de junio de 2007, en relación al "éxito"
de la mesa redonda de los "donantes" de Bu-rundi, que concede
más de 1 300 millones de dólares USA de "ayuda".
Esto se inscribe, sin embargo, en el proceso de la crisis de descomposición
del país por el reembolso de la deuda externa y la continuación
de la política de privatizaciones.
El propio Gobierno, es salpicado por toda una serie de escándalos
político-financieros de los que el último en fe-cha es
el del "asunto Interpetrol", que ocupa actualmente las crónicas.
Mientras que las cajas del Estado se vacían, la medida de aumento
del salario neto de los funcionarios, del 34%, anunciado por el jefe
del Estado, que debía aplicarse a finales del mes de julio de
2007, no podría producirse actualmente.
La reiterada subida del precio del combustible en las gasolineras, tras
la liquidación del fondo especial de combus-tible -que había
estabilizado el precio de este producto-, ha provocado, una vez más,
el estallido de los precios de los productos y servicios de consumo
corriente (transporte, comidas, alquileres de alojamiento,…) que acaba
de ser agravado por otra subida del 7,7% del precio del combustible,
decidida directamente por el Banco Mundial este 25/06/2007 a causa de
la política especulativa de los importadores de petróleo
que cerraron las estaciones de distribución para exigir un aumento
de su beneficio.
Una vez concedida por el gobierno -sobre prescripción de esa
institución de Bretton Woods-, una reducción del 9% de
los impuestos pagados por estos importadores, a partir del día
siguiente, el petróleo que había "faltado" estaba
de nuevo disponible pero solamente por un tiempo, lo que anuncia una
nueva subida del precio del com-bustible. ¿No es precisamente
esta política de sumisión del país a los dictados
de las instituciones financieras in-ternacionales y de las potencias
lo que ha dislocado y sigue devastando Burundi? ¿No es ya el
momento de garan-tizar la influencia del Estado sobre el comercio exterior
del petróleo; el momento de suspender el pago de la deuda externa
-de la que los burundeses nunca han visto los beneficios-, el momento
de detener la política de privati-zaciones y el de renacionalizar
las empresas y servicios públicos han sido privatizados y se
han liquidado; para que sea posible la reconstrucción del país?
La redacción
ACTUALIDAD NACIONAL
¿Crisis institucional?
El gobierno, la Asamblea Nacional y el Senado, desde hace algún
tiempo, estaban paralizados. Se recordarán, en efecto, sesiones
parlamentarias que no tuvieron lugar a falta de quórum, ya que
los cargos electos del FRODEBU, los de la UPRONA y los escisionistas
del CNDD-FDD se habían negado a asistir.
Por ello, el Senado ha aplazado varias veces sus sesiones a falta de
quórum, para la aprobación de los candidatos a los puestos
de gobernadores de provincias y de fiscales. Habiendo decidido todos
los cargos electos del FRODE-BU y los escisionistas del CNDD-FDD que
optaban por boicotear esta reunión, fue necesaria la decisión
unilateral del senador Silvestre Nti-Bantunganya, miembro del FRODEBU
y ex-Presidente de la República de participar en esta sesión
-contra la voluntad de su partido-, para que el quórum fuese
alcanzado.
La participación de Nti-Bantunganya en esta sesión, le
ha costado la suspensión de sus actividades en el partido. Sin
embargo, el Presidente de la República acaba de nombrar un nuevo
gobierno en el que no participan, según la dirección de
la UPRONA y la del FRODEBU, los representantes de dos partidos, a la
luz de su resultado en las elecciones legislativas de 2005, mientras
que la constitución en vigor, les da acceso a él.
El origen inmediato de esta crisis se remonta al congreso del 7/2/2007
del CNDD-FDD, mayoritario en las institu-ciones, que ha visto la destitución
de Hussein Radjabu, hoy bajo los cerrojos en la prisión central
de Mpimba acu-sado de amenazar la seguridad del Estado.
El partido del Presidente ha conocido por ello, una escisión
en la Asamblea Nacional y el Senado, donde ciertos "Honorables"
se han solidarizado con Hussein Radjabu.
¡El FRODEBU que ha salido del gobierno el año pasado, reclama
su vuelta a los "asuntos" poniendo como pre-condición
la rehabilitación de sus administrativos de base, cesados por
los Consejos Comunales dominados por el CNDD-FDD, el esclarecimiento
sobre las matanzas de Muyinga, de DINAMA,… sobre el avión Falcon
presiden-cial,…
La UPRONA, por su parte, reclamaba un 3er. puesto en el gobierno, de
acuerdo con el pacto que se había conclui-do con el CNDD-FDD,
que concedía dicho puesto a cambio de un grupo político
parlamentario UPRONA que es-te partido no había podido crear,
¡a falta de diputados "hutu" en el mismo!
En realidad este acuerdo se había puesto en pie para permitir
el voto que sancionaba la destitución de Inmaculada Nahayo (pro
Radjabu) de la Presidencia de la Asamblea Nacional.
Señalaremos que el Presidente de la República había
dado un ultimátum de 24 horas el 25/6/2007 a la UPRONA y al FRODEBU
para que éstos proporcionaran los nombres de ministrables para
el nuevo gobierno pero en vano.
Después de tres semanas de vacío, para designar a un nuevo
gobierno sin los Ministros propuestos por los dos par-tidos (UPRONA
y FRODEBU), el Presidente ha intentado aliarse con el otro "ala"
del CNDD-FDD, pero sin Radjabu, designando a Inmaculada Nahayo a la
cabeza del Ministerio de Solidaridad Nacional y de Ramadhani Karenga
a Integración Regional.
Hay que destacar también, que en el marco de este "ala"
del Cndd-Fdd, Radjabu emplaza al nuevo gobierno a la dimisión.
Así, el CNDD-FDD no goza ya de mayoría en la Asamblea
Nacional, puesto que la UPRONA, que acaba de sus-pender del partido,
al Primer Vicepresidente de la República, el FRODEBU y el CND,
hacen saber ya a quien quiere escucharlo, que ellos van a bloquear el
funcionamiento de la Cámara de Diputados y del Senado.
En realidad, esta crisis institucional es el producto de la crisis de
estos partidos.
La UPRONA, antiguo partido único fue el marco de la dislocación
del país desde los años 1960; fue el firmante de los acuerdos
sobre las privatizaciones de Bretton Woods, en 1986 y, con el FRODEBU,
co-firmante de los dis-tintos acuerdos de gobierno (Kigobe, Kajaga,
Arusha,…) que han consagrado el desmantelamiento económico, social
y "étnico" del país bajo el impulso de las instituciones
internacionales y de las potencias.
¿No son suficientes, tanto para los partidos institucionales,
como para el PALIPEHUTU-FNL, las más de 300 000 víctimas
civiles de la guerra de desintegración desde 1993?
¿Se encontraría un nuevo pretexto para preparar las armas
y prolongar esta guerra?
El pueblo, ya devastado por la miseria, la enfermedad y el hambre, está
harto ya de guerra. No aspira más que a la paz y a una digna
vida.
El debate popular que integra a todas las fuerzas vivas de este país
es más que urgente, para la ruptura con los pla-nes de miseria,
hambre, privatización, -de destrucción de los servicios
públicos y de reembolso de la deuda ex-terna-, de las instituciones
financieras y de las potencias, que despedazan Burundi.
Burkina Faso
De los Secretarios Generales de las organizaciones sindicales siguientes:
CENTRALES SINDICALES de BURKINA FASO:
CGT-B - CNTB - CSB - FO/UNSL - ONSL - USTB
Sindicatos autónomos:
SAIB - SATEB - SNEAB - SYNATEB - SYNATIC - SYNTAS - SYNTRAPOST
SYNAPAGER - SYNATIPB - SYNATRAD - SYSFMAB - SYNATEL - SAMAE
A
Su Excelencia, el Señor Presidente de Faso,
Presidente del Consejo de Ministros,
- OUAGADOUGOU -
Asunto: Preaviso de huelga.
Ouagadougou, 2 de julio de 2007
Excelencia. Sr. Presidente de Faso:
El jueves 28 de junio de 2007, los trabajadores y las poblaciones de
Burkina Faso, han quedado literalmente so-brecogidos por la subida vertiginosa
de los precios de los hidrocarburos. Este estallido de los precios,
anula de hecho, los avances registrados a raíz de las negociaciones
de septiembre de 2006, consecutivas a la movilización de los
trabajadores a todo lo largo del año 2006. Así pues, la
"super 91" pasa de 612 a 705 FCFA (o sea, 93 FCFA de aumento).
Así desde marzo de 2007, después de tres subidas sucesivas,
la "super 91" registra un aumento de 116 FCFA, haciendo pasar
este producto de 589 FCFA a 705 FCFA. Es necesario recordar, que después
de las negociaciones de septiembre de 2006, la "super 91"
había conocido una reducción sensible haciéndola
bajar de 705 FCFA a 590 FCFA.
Solamente una semana antes, día tras día, Su Excelencia
el Sr. Primer Ministro Zongo, recibía al movimiento sin-dical
y le expresaba su buena disposición al diálogo social
prometiendo, al mismo tiempo, la apertura de negocia-ciones con los
sindicatos, en septiembre de 2007.
Excelencia. Sr. Presidente de Faso,
Este fuerte aumento del precio de los hidrocarburos nos lleva a la situación
de antes de las negociaciones de sep-tiembre de 2006, e incluso peor,
si se tiene en cuenta la tasa de inflación. Con todo, el gobierno
había prometido una reforma global del sub-sector de los hidrocarburos
para finales del año 2006; precisando incluso que: "Esta
importante reforma, que introducirá una fuerte dosis de competencia,
tendrá un impacto sensible en los precios de los hidrocarburos
a contar desde el 1 de enero de 2007.".
Excelencia, el Sr. Presidente del Faso,
El movimiento sindical, por carta del 30 de mayo de 2007, relativa a
las sanciones impuestas contra los traba-jadores del Ministerio de Asuntos
Exteriores y de la Cooperación Regional, le había expresado
sus vivas preocupaciones con relación a las graves sanciones
impuestas por el Consejo de Ministros del miércoles 23 de mayo
de 2007 contra trabajadores del Ministerio de Asuntos Exteriores y la
Cooperación Regional, que participa-ron en una marcha organizada
por su sindicato, el Sindicato Autónomo de los empleados del
Ministerio de Asun-tos Exteriores (SAMAE). Dicha marcha, que se puso
en conocimiento de las distintas autoridades del Ministerio y que recibió
una autorización administrativa escrita, para ocupar la vía
pública, tenía por objeto apoyar reivindica-ciones presentadas
a su Ministro de Tutela desde noviembre de 2006, reivindicaciones que
permanecen sin res-puesta favorable.
Dos semanas después de esta correspondencia, y mientras que los
burquinabeses esperaban a un nuevo gobierno a raíz del nombramiento
de un nuevo Primer Ministro, los Secretarios Generales de los Ministerios
de Asuntos Ex-teriores y de la Cooperación Regional, y de la
Función Pública y la Reforma del Estado, proseguían,
la aplicación de las sanciones impuestas.
Así, 105 trabajadores del Ministerio de Asuntos Exteriores y
de la Cooperación, por haber participado en una marcha legal,
a convocatoria de su sindicato, han sido excluidos de su Ministerio
y arbitrariamente perjudicados en distintos Ministerios.
¡Otros 35 trabajadores, también participantes en dicha
marcha, han sido mantenidos en su Ministerio y han recibi-do advertencias
para "arrepentirse"!
Excelencia Sr. Presidente de Faso. Presidente del Consejo de Ministros,
La aplicación de estas sanciones impuestas contra trabajadores
que han -legítimamente y en toda legalidad-, tomado parte en
una manifestación en la vía pública a convocatoria
de su sindicato, es arbitraria porque no cumple las disposiciones de
la ley no. 013/98, del 28 de abril de 1998 y su ley modificativa no.
019-2005/AN, del 18 de mayo de 2005, afectando régimen jurídico
aplicable a los empleos y a los empleados de la Función Pública
en ma-teria de sanciones disciplinarias. Tales sanciones están
preñadas de peligros para las libertades sindicales y para el
movimiento sindical de nuestro país.
Además, nuestra carta -mencionada más arriba-, indicaba,
por otra parte, que las medidas represivas adoptadas contra los trabajadores
del Ministerio de Asuntos Exteriores, no constituían un caso
aislado. Citábamos los casos de los obstáculos puestos
a las actividades sindicales del Sindicato burkinabés de los
Magistrados, las amenazas proferidas contra el Sindicato de los Trabajadores
de la Salud Humana y Animal, las sanciones arbitrarias, de las que son
víctimas militantes y responsables del Sindicato Autónomo
de los agentes del Tesoro de Burkina, para apoyar nuestra profunda inquietud
en cuanto al cuestionamiento de las libertades sindicales. Nuestra carta
del 30 de mayo de 2007, sigue, hasta ahora, sin respuesta.
Excelencia. Sr. Presidente del Faso. Presidente del Consejo de Ministros:
Por todas las razones anteriormente mencionadas, las centrales sindicales
y los sindicatos autónomos abajo fir-mantes, le informan que
ellos piden al conjunto de los trabajadores de los sectores públicos
y para-públicos de Burkina Faso observar una huelga de 24 h.
el miércoles 18 de julio de 0 h. a 24 h. para:
" Denunciar y protestar contra la subida vertiginosa de los precios
de los hidrocarburos y exigir:
o La anulación pura y simple de esta medida de aumento de los
precios de los hidrocarburos;
o El examen serio de las propuestas de revisión a la baja de
la estructura de precios de los hidrocarburos.
" Denunciar y protestar contra las violaciones de las libertades
sindicales, en particular, las sanciones im-puestas contra los trabajadores
del Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Cooperación Regional,
las san-ciones arbitrarias de las que son víctimas militantes
y responsables del Sindicato Autónomo de los agentes del Tesoro
de Burkina, las amenazas proferidas contra el Sindicato de los Trabajadores
de la Salud Humana y Animal y los obstáculos puestos a las actividades
sindicales del Sindicato Burkinabés de los Magistrados; y en
consecuencia, exigir:
o La anulación de las sanciones injustas impuestas a los trabajadores
del Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Cooperación Regional
y el examen serio de las reivindicaciones de los trabajadores de dicho
Mi-nisterio;
o La anulación de las sanciones arbitrarias contra los militantes
y responsables del Sindicato Autónomo de los agentes del Tesoro
de Burkina;
o El cese de las sanciones y amenazas de sanciones contra los trabajadores
y sus representantes comprome-tidos en las luchas sindicales;
o El respeto de las libertades democráticas y sindicales consagradas
por nuestra Ley Fundamental y por los convenios internacionales ratificados
por nuestro país.
Desee recibir, Excelencia Sr. Presidente del Faso, la expresión
de nuestra altísima consideración.
Firmaron:
Por las Centrales Sindicales:
CGT-B
Tolé SAGNON
Secretario General
FO/UNSL
J. TIENDREBEOGO
Secretario General
CSB
Jean Mathias LILIOU
Secretario General
USTB
El Hadj Mamadou NAMA
Secretario General
CNTB
Laurent OUEDRAOGO
Secretario General
ONSL
Paul KABORE
Secretario General
Por los Sindicatos Autónomos:
SAIB
Somoutié LOUGUET
Secretario General
SYNATEB
Tahirou TRAORE
Secretario General
SYNAPAGER
Apollinaire KABORE
Secretario General
SYNATIPB
François TAPSOBA
Secretario General
SAMAE
Boniface D. SUMA
Secretario General
SATEB
Bonaventure SEGUEDA
Secretario General
SYNTRAPOST
Aquiles PREVE
Secretario General
SYNATEL
Valentin SAWADOGO
Secretario General
SYNATRAD
Etienne ILBOUDO
Secretario General
SNEAB
Jean KAFANDO
Secretario General
SYNTAS
Victor S. HIEN
Secretario General
SYNATIC
Justin COULIBALY
Secretario General
SYSFMAB
Mariam TIEMTORE
Secretario General
Convocatoria de los sindicatos de Burkina-Fasso, a la huelga:
Contra la subida de precios de los carburantes y por el cumplimiento
de lo negociado
"Estallido del precio de los Hidrocarburos,
¡El gobierno Zongo anula las conquistas de las negociaciones de
septiembre de 2006!"
Desde el 28 de junio de 2007, los precios de la gasolina, conocen de
nuevo un estallido, que hace pasar el precio de la "super 91"
de 612 a 705 FCFA. Este último aumento que alcanza 93 F para
la "super 91" viene después de las de marzo de 2007
(16 FCFA) y de abril de 2007 (17 FCFA). Eso hace en total, un aumento
de 116 FCFA en-tre marzo y junio de 2007. De hecho, estos sucesivos
aumentos anulan las conquistas registradas, a raíz de la mo-vilización
de los trabajadores durante el año 2006 y que habían conseguido
las negociaciones de septiembre de 2006 con -entre otros resultados-,
el paso del precio de la "super 91" de 705 FCFA a 590 FCFA.
Esta cuestión del precio de las gasolinas, preocupa a las organizaciones
sindicales durante estos últimos años. Se incluye de forma
importante en la plataforma mínima de las organizaciones sindicales.
Por otro lado, con ocasión de las negociaciones Gobierno-Sindicatos
de septiembre de 2006, el movimiento sindical hizo hincapié en
la cues-tión. Más aún, presentó al gobierno
propuestas escritas de revisión de la estructura de los precios
de los hidrocar-buros. En su tiempo, el gobierno había prometido
una reforma global del sub-sector de los hidrocarburos desde entonces
al final del año 2006, precisando que: "Esta importante
reforma, que introducirá una fuerte dosis de competencia, tendrá
un impacto sensible en los precios de los hidrocarburos a contar desde
el 1 de enero de 2007.".
Recientísimamente, el movimiento sindical, a semejanza con distintas
otras organizaciones, instituciones y movi-mientos, ha sido recibido
en audiencia por el novísimo Primer Ministro, Tertius ZONGO,
que, indudablemente comunica desde que ha sido nombrado. En la ocasión,
el Presidente de turno llamó la atención del nuevo Jefe
de Gobierno sobre las preocupaciones urgentes de los trabajadores. Así,
se mencionaron las cuestiones de poder de compra, de impunidad, de vida
cara con -en aquel momento-, la reivindicación de una disminución
de los im-puestos, fundamentalmente, sobre los hidrocarburos.
También fue presentada al Primer Ministro como preocupación
del momento, de las organizaciones sindicales, la cuestión de
los graves ataques a la libertad sindical, con como ilustración,
las sanciones impuestas por el Consejo de Ministros contra los militantes
del Sindicato de los Agentes del Ministerio de Asuntos Exteriores (SAMAE)
a raíz de la organización por dicho sindicato de una marcha
legal, los perjuicios-sanciones impuestos contra los res-ponsables y
militantes del Sindicato de los Agentes del Tesoro de Burkina (SATB),
las amenazas de sanciones contra los militantes del Sindicato Burkinabés
de los Magistrados, las amenazas proferidas por el Secretario Gene-ral
del Ministerio de Salud contra el Sindicato de los Trabajadores de la
Salud Humana y Animal (SYNTSHA) con respecto a las manifestaciones públicas
organizadas por este sindicato.
En respuesta a las preocupaciones expresadas por el mundo sindical,
el Primer Ministro anunció que él favorecerá siempre
el diálogo social. Indicó que sobre los casos de violaciones
de las libertades sindicales, los Ministros inte-resados estaban comprometidos
en la resolución de los problemas planteados y anunció
que las preocupaciones provocadas serán objeto de debates más
profundos con ocasión de las negociaciones Gobierno-Sindicatos
que él prevé para septiembre de 2007.
¡Es pues, en un contexto en que las organizaciones sindicales
estaban a la espera de medidas concretas y próximos debates con
el gobierno, en el que se da esta medida de fuerte aumento del precio
de los hidrocarburos!
¡Militantes, trabajadoras y trabajadores de Burkina Faso!
La situación que prevalece hoy, marcada por el incumplimiento
por el gobierno de los compromisos asumidos con las organizaciones sindicales,
el aumento de los precios de los hidrocarburos, los graves y repetidos
ataques a la libertad sindical, la continuación de la impunidad,
es inaceptable. Traduce una no consideración de las preocupa-ciones
expresadas por el movimiento sindical y una falta de consideración
de las autoridades, frente a los sindica-tos. Esta situación
exige una respuesta adecuada del mundo del trabajo, a través
de una movilización consecuente de los trabajadores y de todas
las capas sociales afectadas por los problemas planteados.
Por lo tanto, los Secretarios Generales de las centrales sindicales
y de los sindicatos autónomos invitan al conjunto de sus militantes,
de las trabajadoras y de los trabajadores de Burkina Faso, a movilizarse
tenazmente para partici-par en una huelga y en una marcha, el miércoles
18 de julio de 2007, sobre el conjunto del territorio nacional. Invitan
a las organizaciones de colegiales y de estudiantes, a las organizaciones
de consumidores, de derechos humanos y otras a unirse a los sindicatos
para:
" Denunciar y protestar contra la subida vertiginosa de los precios
de los hidrocarburos y exigir:
o La anulación pura y simple de esta medida de aumento de los
precios de los hidrocarburos;
o El examen serio de las propuestas de revisión a la baja de
la estructura de precios de los hidrocarburos.
" Denunciar y protestar contra las violaciones de las libertades
sindicales, en particular, las sanciones im-puestas contra los trabajadores
del Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Cooperación Regional,
las san-ciones arbitrarias de las que son víctimas militantes
y responsables del Sindicato Autónomo de los agentes del Tesoro
de Burkina, las amenazas proferidas contra el Sindicato de los Trabajadores
de la Salud Humana y Animal y los obstáculos puestos a las actividades
sindicales del Sindicato Burkinabés de los Magistrados; y en
consecuencia, exigir:
o La anulación de las sanciones injustas impuestas a los trabajadores
del Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Cooperación Regional
y el examen serio de las reivindicaciones de los trabajadores de dicho
Mi-nisterio;
o La anulación de las sanciones arbitrarias contra los militantes
y responsables del Sindicato Autónomo de los agentes del Tesoro
de Burkina;
o El cese de las sanciones y amenazas de sanciones contra los trabajadores
y sus representantes comprome-tidos en las luchas sindicales;
o El respeto de las libertades democráticas y sindicales consagradas
por nuestra Ley Fundamental y por los convenios internacionales ratificados
por nuestro país.
¡Compañeros, compañeras, la experiencia nos ha enseñado
suficientemente: sólo la lucha paga!
¡Todas y todos a la huelga y a la marcha del miércoles
18 de julio de 2007!
Redactado en Uagadugú, el 30 de junio de 2007
Las centrales sindicales de BURKINA-FASO:
CGT-B - CNTB - CSB - FO/UNSL - ONSL - USTB
Los sindicatos autónomos:
SAIB - SATEB - SNEAB - SYNATEB - SYNATIC - SYNTAS - SYNTRAPOST
SYNAPAGER - SYNATIPB - SYNATRAD - SYSFMAB - SYNATEL - SAMAE
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